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SD-WAN网络定义

阅读:1832022-03-03

SD-WAN网络定义

传统SDN是一个局域网范围内技术,其出现来自于校园网,最早被应用到数据中心领域,主要为数据中心部署云业务服务。

SD-WAN对比SDN(传统SDN)的最大不同与挑战就是广域网。广域网(WAN)对于绝大多数人来说是个神秘的黑匣子。这就好像人们在面对复杂的城市交通一样,没有人能够确切知道交通的状况并作出有效的预测,即使是交通管理部门和交通信号与监控设备系统供应商依然无法以“上帝视角”看透这个黑盒子。而正是这一点为SD-WAN提供了机会,壁垒与价值体现。SD-WAN的生命力源于此,目的就是从“上帝视角”解决这些问题。

SD-WAN的D体现在网络的定义。同样以交通作为对照,定义的意义在于我们可以把城市机动车道定义为高速路,可以把双向4车道定义为可调整的非对称车道(潮汐车道),甚至可以把公路定义为铁路。这意味着,如果我们把某条城市道路定义为高速度路,在某个时间点,在一个方向上将会出现全部的绿灯,而垂直方向上将全部是红灯。甚至是在同方向的每个车道上,有不同的红绿灯配时。我们可以为某一辆车定义这样的高速,也可以为某一种车定义这样的高速(如公交专用道)。而S(软件)的作用在于可以用编程的方式做到这些定义,并加入足够多的关联条件,时间,流量,车型,车主,乘客目的地,乘客时间安排,车辆当前位置,当前速度等等。而形成一个实时可变的,灵活的定义系统。

面对上面的同样问题,我们的回答是这样的:网络带宽的增加与网络定义、控制与管理无关。就好像无论道路修的有多宽,信号灯系统都需要越来越智能,从最初的人工控制手动调整,到固定配时,到依据大数据的定期调整配时,再到未来的AI配时与按需配时。这些方式都是为了能够在道路上形成可预见的交通形势,以满足*每一个*交通参与者的需求。而同时,网络的带宽与成本变化不影响对网络资源的定义需求,而更多的资源(带宽)只会更有利于复杂网络的定义。(同样的道理,越来越便宜的硬件服务器是对云服务的正向激励)


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