sdwan软件定义

SD-WAN更贴近于经典SDN的技术思想。我们可以以城市交通为参照(涉及到连通的事，总有很多相似的地方)，网络优化可以理解为导航规避拥堵(路由优化)、更换更好的车辆或让车技更好的老婆来开(协议优化)。从广域网黑盒子的角度去看，以传统网优思维(当然不否认网优技术已经在随时代不断进化)去解决WAN的问题，SO-WAN不会带来太多质得提升，黑盒子并没有因此透明，网络优化也并不能预测与规划好网络，无法给客户带来更多的价值。

同样以交通作为对照，“Define”的意义在于我们可以把城市机动车道定义为高速路，可以把双向4车道定义为可调整的非对称车道(潮汐车道)，甚至可以把公路定义为铁路、航道。这意味着，如果我们把某条城市道路定义为高速路，在某个时间点，在一个方向上将会出现全部的绿灯，而垂直方向上将全部是红灯。甚至是在同方向的每个车道上，有不同的红绿灯配时。我们可以为某一辆车定义这样的高速，也可以为某一种车定义这样的高速(如公交专用道)。而“Software”的作用在于可以用编程的方式做到这些定义，并加入足够多的关联条件，时间，流量，车型，车主，乘客目的地，乘客时间安排，车辆当前位置，当前速度等等。而形成一个实时可变的，灵活的定义系统。

软件定义带来更多技术赋能SD-WAN的有趣在于将底层网络服务与用户端到端业务体验有了更进一步的交互，这也为SD-WAN服务提供者带来了更大的想象空间。无论是零售、酒店、医疗、餐饮、金融大客户还是以直播、博主为首的新兴用户都对网络能力和质量提出了更多的需求。Software Define的引入，为广域网带来了更多玩法，无论是经典SDN倡导的数控分离，还是AI、大数据的技术加持，都在进一步使网络灵活且智能。